كتبت:هدى الشريف
كشف تقرير صادر عن مجلة “Aviation A2Z” المتخصِّصة في شؤون الطيران أن الخطوط الجوية القطرية حقَّقت أعلى معدل تشغيل على مسار الدوحة – لندن خلال عام 2025، تلتها مباشرةً بانكوك، في قائمة تضم أكثر 10 وجهات ازدحامًا ضمن شبكة الناقلة الوطنية.
وأوضح التقرير أن الناقلة القطرية تُشغِّل 8 رحلات يوميًا إلى مطار لندن هيثرو، باستخدام مجموعة من الطائرات تشمل بوينغ 777، وإيرباص A350، وA380، مع توفير 21,924 مقعدًا أسبوعيًا في اتجاه واحد، مما يجعله المسار الأكثر كثافة في شبكة الشركة، وأحد أبرز الخطوط العابرة للقارات ازدحامًا على مستوى العالم.
وحلَّت بانكوك في المركز الثاني بـ32 رحلة أسبوعية، تعتمد فيها الشركة على طائرات بوينغ 777-300ER وA380، لتوفير نحو 12,513 مقعدًا أسبوعيًا، مستهدفةً بذلك المسافرين من دول جنوب شرق آسيا، والرحلات العابرة إلى أوروبا والأمريكيتين.
في حين برزت ثلاث وجهات خليجية ضمن المراكز من الثالث إلى الخامس، وهي: جدة (السعودية)، ودبي (الإمارات)، والرياض (السعودية)، مع تشغيل 5 رحلات يومية لكل منها، وبسعة مقاعد تتجاوز 10,000 مقعد أسبوعيًا.
وإليكم ترتيب الوجهات العشر الأكثر ازدحامًا في شبكة الخطوط القطرية لعام 2025، بحسب سعة المقاعد الأسبوعية:
1. لندن – هيثرو (المملكة المتحدة)
2. بانكوك(تايلاند)
3. جدة (السعودية)
4. دبي(الإمارات)
5. الرياض(السعودية)
6. باريس (فرنسا)
7. كولومبو (سريلانكا)
8. بالي (دنباسار)(إندونيسيا)
9. سنغافورة
10. مانشستر (المملكة المتحدة)
وفي السياق الأوروبي، احتلت رحلات باريس-الدوحة المرتبة السادسة، مع 4 رحلات يومية وبسعة 8,918 مقعدًا أسبوعيًا، لتصبح بذلك ثاني أكثر المسارات ازدحامًا في أوروبا بعد لندن. أما في جنوب آسيا، فقد شهد مسار كولومبو-الدوحة إقبالًا كبيرًا من العمالة الوافدة والسياح، بينما مثَّلت “بالي” وجهة سياحية صاعدة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
كما ضمَّت القائمة سنغافورة التي تُقدَّم لها 3 رحلات يومية عبر أنواع مختلفة من الطائرات، لتلبية احتياجات المسافرين من رجال الأعمال والمقيمين. فيما جاءت مانشستر في المركز العاشر، في إطار توسع الشركة بشمال إنجلترا وتعزيز وصلاتها العالمية عبر محور الدوحة.
وأكد التقرير أن هذه الوجهات تُجسِّد استراتيجية الناقلة القطرية الرامية إلى بناء شبكة طيران قوية تربط بين القارات، مع الحفاظ على تجربة سفر فاخرة عبر أسطول حديث يضم طائرات متعددة الدرجات، من الاقتصادية إلى الأولى.
يُذكر أن الخطوط الجوية القطرية تُشغِّل حاليًا 249 طائرة، مع وجود 197 طائرة أخرى قيد التوصيل، من بينها 34 طائرة شحن متطورة من طراز Boeing 777-8F، في خطوة تستهدف تعزيز موقعها التنافسي في قطاعي نقل الركاب والبضائع عالميًا.