كتب: سليم نويجع
شهد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي “رعاه الله”، لحظة فارقة في مسيرة تطوير البنية التحتية للمدينة، بوضع حجر الأساس للخط الأزرق لمترو دبي، الذي يمثل توسعًا استراتيجيًا في شبكة النقل الجماعي، ويمتد على مسافة 30 كيلومتراً، تشمل 14 محطة تخدم تسع مناطق رئيسية، تُقدّر كثافتها السكانية بمليون نسمة بحلول عام 2040، ضمن مستهدفات “خطة دبي الحضرية 2040”.
وتضمنت المناسبة اعتماد سموه للتصميم المعماري لمحطة “إعمار العقارية”، المحطة الأعلى عالميًا بارتفاع يصل إلى 74 مترًا، والمصممة من قبل شركة “SOM” الأميركية، التي تولّت تصميم برج خليفة وأيقونات معمارية عالمية أخرى. وتبلغ المساحة الإجمالية للمحطة حوالي 11 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية تصل إلى 160 ألف راكب يوميًا، مع توقعات بأن يستخدمها أكثر من 70 ألف شخص يوميًا بحلول عام 2040.
توسع استثنائي في شبكة المترو: 131 كيلومترًا من السكة الحديدية
مع اكتمال تنفيذ الخط الأزرق، سيصل الطول الإجمالي لسكك المترو في دبي إلى 131 كم، موزعة على 78 محطة ويعمل بها 168 قطارًا. ويمثّل المشروع حلقة وصل محورية بين الخطين الأحمر والأخضر، حيث يرتبط بمحطة “الخور” على الخط الأخضر ومحطة “سنتر بوينت” على الخط الأحمر.
واطلع سموه خلال الحفل على عرضٍ يوثّق الحلم الذي راود المغفور له الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، بتنفيذ مشروع مترو يربط أحياء دبي، متضمناً صوراً نادرة لزياراته وتجربته مع النقل الحديدي في المملكة المتحدة.
وقدم معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، شرحًا شاملاً حول تطور شبكة المترو منذ انطلاقها عام 2009، حين بدأت بـ10 محطات و16 قطارًا، لتصل في 2024 إلى 64 محطة و140 قطارًا. ويتوقّع أن يبلغ عدد ركّاب المترو 320 مليونًا سنويًا بحلول عام 2031.
محطة “إعمار العقارية”: تحفة معمارية بوابةٌ للمستقبل
محطة “إعمار العقارية” في منطقة مرسى خور دبي لا تمثل مجرد مرفق نقل، بل صرحًا معماريًا بارزًا يعكس هوية دبي ورؤيتها المستقبلية. بواجهة زجاجية شاهقة بعرض 38 مترًا، ونظام إنارة يحوّلها ليلاً إلى منارة، وتفاصيل داخلية تجمع بين الجمال الطبيعي والوظيفية من خلال استخدام الحجر الطبيعي، البرونز، والجرانيت.
وتوفر المحطة مساحة ترحيبية تتناغم مع عناصر الضوء والظل، حيث تنفذ أشعة الشمس عبر الأسقف الزجاجية نحو الرصيف، وتضفي لمسة فنية وفخمة ترتقي بتجربة التنقل. كما خُصصت المحطة لخدمة سكان وزوّار منطقة مرسى خور دبي الذين يُقدّر عددهم بنحو 40 ألف نسمة.
شبكة مترابطة تعزز جودة الحياة وتدعم التنمية المستدامة
يمتد الخط الأزرق باتجاهين، الأول من محطة الخور إلى المدينة الأكاديمية، مرورًا بمناطق استراتيجية مثل دبي فستيفال سيتي، رأس الخور، المدينة العالمية، وواحة دبي للسيلكون. بينما ينطلق الاتجاه الثاني من محطة سنتر بوينت في الراشدية، مرورًا بمردف والورقاء. ويضم الخط 14 محطة، منها 9 محطات علوية و5 نفقية، و3 محطات انتقالية. كما يتضمن المشروع إنشاء محطة صيانة في منطقة الروية.
ويُعد الخط الأزرق أول معبر علوي لمترو دبي فوق خور دبي، عبر جسر يمتد 1300 متر، إضافةً إلى أكبر محطة انتقالية نفقية بمساحة تفوق 44 ألف متر مربع، وطاقة استيعابية تصل إلى 350 ألف راكب يوميًا.
أرقام تعكس النمو المتسارع
منذ افتتاح مترو دبي في 2009، تجاوز عدد مستخدميه حاجز 2.5 مليار راكب حتى نهاية 2024، بمعدل 900 ألف راكب يوميًا. ويتوقّع أن يصل العدد إلى 300 مليون راكب سنويًا في 2026، و320 مليونًا عام 2031.
وقد واكب هذا النمو توسع في عدد القطارات من 16 إلى 168، وعدد المحطات من 10 إلى 78، بما يعكس رؤية دبي في تقديم حلول تنقل مستدامة، ومتوافقة مع متطلبات المدينة الذكية.
نحو دبي المستقبل: مرونة في التنقل ودعم لأجندة D33
يسهم الخط الأزرق في تحقيق مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33، ورؤية دبي في أن تكون المدينة الأفضل للعيش والعمل في العالم، من خلال الربط الفعّال بين تسع مناطق رئيسية، تشمل مردف، الورقاء، المدينة العالمية، الواحة، المدينة الأكاديمية، ومرسى خور دبي، برحلات مباشرة إلى مطار دبي الدولي في غضون 20 دقيقة.
ويدعم المشروع كذلك مفهوم “مدينة الـ20 دقيقة”، ويخفض الازدحام بنسبة تصل إلى 20% على المحاور التي يخدمها، ويتيح خيارات تنقل مرنة، تشمل مواقف مخصصة للحافلات العامة، سيارات الأجرة، السكوتر الكهربائي، والدراجات، فضلاً عن التسهيلات لأصحاب الهمم.
إنجاز ضمن سلسلة من النجاحات في قطاع النقل
الخط الأزرق هو المشروع الاستراتيجي الخامس ضمن منظومة النقل الجماعي في دبي بعد الخطين الأحمر والأخضر، ترام دبي، ومسار 2020، ويُعد الأكبر من حيث النطاق والتأثير المستقبلي. ومع إنجازه، يرتفع عدد القطارات إلى 168 (منها 157 للمترو و11 للترام)، فيما يصل الطول الإجمالي لخطوط المترو إلى 120 كم، و11 كم لترام دبي.
وخلال الحفل، أُعلن منح حقوق التسمية لمحطة “إعمار العقارية” لمدة 10 سنوات، على أن يتم لاحقًا الكشف عن أسماء المحطات الأخرى ضمن الخط الجديد.
وفي ختام الفعالية، التقط صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم صورة تذكارية مع فريق العمل، تأكيدًا على الدعم المستمر والرؤية المستقبلية لدبي في تطوير منظومة النقل الجماعي المستدام.