كتبت: سارة هليل
في مشهد أقرب إلى أفلام الخيال العلمي، يستعد زوار أولمبياد لوس أنجلوس 2028 لتجربة تنقل غير مسبوقة، حيث سيتمكنون من التحليق فوق زحام المدينة باستخدام سيارات أجرة جوية كهربائية توفرها شركة “آرتشر” الأميركية.
الشركة، التي تتخذ من كاليفورنيا مقرًا لها، ستستخدم أسطولها من طائرات “ميدنايت” eVTOL، القادرة على الإقلاع والهبوط عموديًا، لنقل المشجعين وكبار الشخصيات بين المنشآت الأولمبية والمواقع الحيوية. الرحلات الجوية القصيرة، التي ستستغرق ما بين 10 و20 دقيقة فقط، ستُقدّم بأسعار مقاربة لتكلفة خدمة أوبر بريميوم.
شبكة جوية تغطي قلب الأولمبياد
يشمل مخطط الرحلات شبكة من المطارات العمودية الموزعة على مواقع رئيسية مثل:
ملعب SoFi في إنجلوود
Los Angeles Memorial Coliseum
مطار لوس أنجلوس الدولي
هوليوود
سانتا مونيكا
مقاطعة أورانج
ومن المقرر أن تحتضن بعض هذه المواقع حفلي الافتتاح والختام للألعاب الأولمبية، ما يعزز أهمية هذا الخيار السريع والحديث للتنقل.
تصميم متقدّم يوازي معايير الطيران التجاري
طائرة “ميدنايت” مزوّدة بـ 12 محركًا ومروحة مع أنظمة احتياطية للحفاظ على السلامة التشغيلية، حتى في حال حدوث عطل فني. وتطمح “آرتشر” إلى الحصول على اعتماد إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية (FAA) على غرار ما يُطبق على الطائرات التجارية، ما يعزز ثقة الركاب واعتماد هذه التكنولوجيا على نطاق واسع.
التصنيع والتوسع
يتم تصنيع الطائرات في منشآت الشركة في سان خوسيه (كاليفورنيا) وكوفينغتون (جورجيا)، ضمن خطة إنتاج تستهدف التوسع لتلبية الطلب المتوقع خلال الأولمبياد وما بعده.
ويأتي هذا التطور بعد تجربة مشابهة كان من المخطط تنفيذها خلال أولمبياد باريس 2024، لكنها لم تنطلق فعليًا بسبب تأخر في إجراءات الاعتماد، وهو ما تسعى لوس أنجلوس لتفاديه عبر تسريع التنسيق مع الجهات التنظيمية منذ الآن.