السائح الخليجي – هند النعماني
غالبًا ما يكون السفر في الدرجة الاقتصادية هو الخيار الأمثل للرحلات الطويلة، خاصة عند الحجز في اللحظات الأخيرة أو عند توجيه الميزانية نحو تجارب أكثر متعة مثل الإقامة الفاخرة أو التسوق.
لذلك تقدم العديد من شركات الطيران مستوى متميزًا من الراحة حتى في المقاعد الاقتصادية، مع تصميمات تنافس فئات أعلى. نستعرض هنا أبرز المقاعد الاقتصادية في الرحلات طويلة المدى التي تجمع بين السعة والراحة والتفاصيل الدقيقة التي تُحدث فرقًا كبيرًا:
1. طيران الإمارات – طائرات A380:
الطابقان الأسطوريان يقدمان 34 إنشًا للأرجل و18 إنشًا للعرض مع إمالة مريحة. السقف العالي والمساحة الواسعة يخلقان إحساسًا بالرحابة، مدعومين بشاشة ترفيهية كبيرة وسماعات متميزة.
2. Japan Airlines – طائرات A350-1000:
تقدم 34 إنشًا لمسافة الأرجل، وعرض يتجاوز 18 إنشًا، وإمالة مُريحة. كما توفر شاشة 13 إنشًا بدقة 4K، وحامل زجاجات، ومنافذ USB-C وA. الجانب السلبي الوحيد هو كثرة المقاعد الوسطية في التوزيع الثلاثي.
3. خطوط هاواي الجوية – طائرات A330-200:
للمسافرين إلى هاواي، المقاعد الجانبية (بتوزيع 2-4-2) مثالية خاصةً للثنائيات. رغم أن مسافة الأرجل (31 إنشًا) أقل من المنافسين، إلا أن تجنب المقعد الأوسط يضمن خصوصية أكبر.
4. Singapore Airlines – طائرات A380:
مقاعد بعرض 19 إنشًا وإمالة 6 إنشات (تُعد ترفًا في الاقتصادي)، مزودة بحوامل أكواب ومساحة للهواتف ومسند رأس قابل للتعديل بستة اتجاهات. مثالية للرحلات الطويلة حتى في المؤخرة
5. دلتا – طائرات Boeing 767-400ER:
تصميم المقصورة (2-3-2) في هذه الطرازات القديمة يتيح تفادي المقاعد الوسطى. توفر 32 إنشًا للأرجل، وشاشات ترفيهية، ومنافذ USB، ومسند رأس مريح.
6. JetBlue – طائرات Airbus A321:
تتميز بمقاعد اقتصادية بسخاء في المساحة: 32 إنشًا للأرجل، و18 إنشًا للعرض، مع إمالة تصل إلى 3 إنشات. تضم أيضًا مسند رأس قابل للتعديل ومنافذ طاقة (وإن لم تكن فردية لكل راكب).